[b]Татьяна ПОРТНОВА,депутат Мосгордумы:[/b]Разговоры о водном такси идут давно. Я думаю, что это очень хорошая идея. И если бы я жила летом вблизи реки, то непременно воспользовалась бы водным такси. Вполне можно пустить маленькие катера и трамвайчики по Москве-реке и нашим подмосковным рекам. Добираться на работу на таком виде транспорта будет не только безопаснее, но еще появится возможность полюбоваться окружающей природой. Кроме того, водное такси поможет разгрузить дороги от транспортных пробок летом.[b]Михаил НЕНАШЕВ,зав. кафедрой периодической печати Московского университета печати,профессор:[/b]Решение о водном такси вполне разумно. Когда рассматривался вопрос о Москве как о претендентке на летние Олимпийские игры, упор делался именно на то, что зрители будут добираться на спортивные соревнования на водном транспорте. Но и сейчас, когда столица просто в критической транспортной ситуации, любые попытки ее облегчить приветствую. На водном такси с удовольствием бы отправился на работу.[b]Василий ЖУКОВ,ректор Российского государственного социального университета:[/b]Мои маршруты от водных артерий города не зависят. Но этот вид транспорта надо развивать: чем лучше развит общественный транспорт, тем лучше чувствует себя народ.[b]Павел КАПЛЕВИЧ,театральный продюсер:[/b]А какие суда будут играть роль водных такси? Если большие и не очень поворотливые катера, которые всегда были прогулочными, то вряд ли от них будет польза. Если маленькие катерки, то не исключаю, что их водители станут подрезать друг друга, что создаст аварийную ситуацию на воде.[b]Сергей ПЕТРОВ,председатель Общественной комиссии по монументальному искусству при Мосгордуме:[/b]Решать проблему транспорта необходимо. Еще в XV веке Леонардо да Винчи предложил увести дороги под землю. Почему бы нам не сделать подземное Садовое кольцо – тоннели, развязки, стоянки, тем более что многое из этого у нас уже есть. Надо не забывать о таком экологически чистом и очень удобном виде транспорта, как трамвай. А вот насчет того, что водное такси разгрузит московские дороги, очень сомневаюсь. Я вряд ли воспользуюсь им, предпочитаю ходить на работу от метро пешком.[b]Степан ОРЛОВ,депутат Мосгордумы:[/b]Рассчитывать только на водное такси в решении транспортной проблемы Москвы, пожалуй, не стоит. Главное – строительство новых дорог, развязок, парковок и т. д. Но если речное такси для части москвичей упростит передвижение по городу, то это уже польза. Сам бы я с удовольствием воспользовался его услугами при поездке на работу.[b]Ольга БОДУНОВА,художник:[/b]Чем больше общественного транспорта, который позволит добраться из пункта А в пункт В без пробок, тем лучше. Я бы с удовольствием воспользовалась услугами водного такси, потому что живу рядом с Москвой-рекой. Весь вопрос в том, куда я на водном такси доеду.