Пожалуйте в креслице!

[b]Через девять дней вступает в силу поправка в Правила дорожного движения, запрещающая перевозить детей до 12 лет без специального сиденья.[/b]Напомним, что соответствующая поправка – наряду с некоторыми другими – была скоропалительно принята еще в конце 2005 года и должна была вступить в силу с 1 января года нынешнего. Однако запрет почему-то породил такую волну автолюбительского протеста, что руководство ГИБДД пошло на попятную и перенесло сроки вступления в силу этого требования на год.«Вечерняя Москва» уже посвящала этой проблеме свои публикации. Но вкратце мы напомним, что с 1 января 2007 года за «непристегнутого» ребенка водителю грозит штраф в размере 100 рублей. Однако и пристегнуты дети должны быть строго по правилам. То есть, если им не исполнилось 12, сидеть в специальном кресле, закрепленном желательно на заднем сиденьи.Как заявил глава ГУ ГИБДД РФ Виктор Кирьянов, выбор между сиденьем и ремнем безопасности напрямую не зависит от возраста, веса либо роста ребенка. Водитель сам должен руководствоваться прежде всего вопросами безопасности. И скорее всего кто-то постарается сэкономить на покупке специального детского сиденья. Однако вот что следует учесть: примерно 10% всех погибающих в дорожно-транспортных происшествиях сидели в момент аварии на задних сиденьях. Из них 30% – дети в возрасте до 10 лет. При этом многие дети были даже пристегнуты, но...К сожалению, тело ребенка не является уменьшенной копией тела взрослого человека. Позвоночник ребенка настолько хрупок, что не выдерживает нагрузки со стороны головы, когда та резко запрокидывается в момент столкновения. Да и прочие органы еще не закончили формироваться, а потому весьма подвержены различным травмам.Так, если для ребенка в возрасте до двух лет особенно велик риск перелома шейных позвонков, то для детей 2–4 лет очень велика вероятность столкновения головы с передним сиденьем – традиционные детские креслица с двумя точками крепления не спасают от этого. Ну и, наконец, дети в возрасте до 10 лет чаще всего страдают от травм брюшной полости, которые им наносят… взрослые ремни безопасности.Поэтому лучше всего потратить 4–5 тысяч рублей на кресло-трансформер, которое можно использовать буквально с самого рождения и до достижения 12-летнего возраста. И выбрать такое кресло не так уж сложно: вся необходимая информация находится на нем самом. О том, что кресло прошло сертификацию, говорит специальный значок Е с цифрой. Значок Е1 означает, что кресло сертифицировано в Германии, Е2 – во Франции, Е3 – в Италии, Е4 – в Голландии.Для какой возрастной категории подходит то или иное сиденье, определить также не сложно. Вы ведь вес своего ребенка знаете? Знаете. Если стоит «0–13 kg» – это значит, что кресло можно использовать для перевозки ребенка в возрасте от нескольких дней до двух-трех лет. Если трехлетний малыш весит больше – рассчитывайте «возрастную категорию сиденья» сами. А вообще лучше обратиться к продавцу-консультанту.Причем – с ребенком. Как сказал Олег, один из продавцов специализированного магазина «автопринадлежностей для детей», пусть малыш посидит во всех креслах и сам определит, в котором ему удобнее.Также можно в кресле «прокатиться» и уже точно определить, какая модель удовлетворит и родителей, и малыша.[b]P.S.[/b] [i]А вот штрафные санкции к владельцам праворульных машин и «американок» с «не тем светом» в наступающем году применяться не будут.[/i]